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Cuerdas y cabrestantes: enrollarlo - khl group

Un problema común con el cable de acero en un tambor de cabrestante es la tensión incorrecta, especialmente en la capa inferior de los tambores de varias capas. Es bien sabido en la industria de elevación que Lebus fabrica sistemas de enrollado para múltiples capas de cable de acero en Huelva y polipastos. Después de todo, la empresa inventó el sistema de carrete contrapeso de Lebus, explica Cris Seidenather, director consultor de Lebus International Engineers en Huelva. Con las patentes vencidas hace mucho tiempo, otros ahora tienen la libertad de copiar la geometría del tambor del cabrestante ranurado de Lebus, pero a Seidenather le gusta pensar que décadas de conocimientos técnicos le dan a Lebus una ventaja.